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開(kāi)始量產(chǎn)!猛獅科技鈉離子電池亮相廣交會(huì )
發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 14:40:00
關(guān)鍵詞:鈉離子電池


鈉離子電池近年來(lái)成為新能源行業(yè)的熱門(mén)賽道,2023年被不少行業(yè)人士認為是鈉離子電池量產(chǎn)元年。在今年4月舉辦的第133屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì )(廣交會(huì ))上,猛獅科技隆重推出了系列迭代鈉電池產(chǎn)品,并將率先應用在汽車(chē)摩托車(chē)的啟動(dòng)上。其在鈉電池領(lǐng)域的研發(fā)時(shí)間已經(jīng)有7年之久,目前已經(jīng)達到了量產(chǎn)階段。


電池中國在現場(chǎng)了解到,猛獅科技2016年在加州大學(xué)洛杉磯分校設立了猛獅電池技術(shù)研發(fā)中心,研究課題之一就是鈉離子電池為主的新型電極材料,形成了第一批專(zhuān)利。2020年,猛獅科技首次實(shí)現鈉離子電池的試制,生產(chǎn)了千顆級別的鈉離子電池。


圖為猛獅科技鈉離子電池產(chǎn)品


“按照我們的計劃,下一步還將量產(chǎn)100萬(wàn)顆鈉離子電池,最早有可能會(huì )在今年。不過(guò)這還要根據上游材料的供應情況,以及下游市場(chǎng)需求進(jìn)行調整。產(chǎn)品主要將用于替代鉛酸電池,用于汽車(chē)、摩托車(chē)啟動(dòng)電池市場(chǎng)。我們可能會(huì )是世界首家實(shí)現百萬(wàn)顆級別的鈉電池產(chǎn)業(yè)化的公司?!泵酮{科技相關(guān)負責人向電池中國透露。


目前行業(yè)內有不少企業(yè)都在布局鈉電池,但一般采取的都是用鈉電池搶占鋰電池市場(chǎng)的思路,而猛獅科技與其他企業(yè)都有所不同。猛獅科技現階段在鈉電池市場(chǎng)的目標非常明確,就是用其來(lái)替代鉛酸電池,解決鉛電池制造過(guò)程中存在重金屬污染和酸污染的痛點(diǎn),是以性?xún)r(jià)比更優(yōu)的產(chǎn)品為人類(lèi)社會(huì )提供更環(huán)保、更價(jià)廉的電池產(chǎn)品。


圖為猛獅科技相關(guān)負責人向客戶(hù)介紹產(chǎn)品


相比于鉛酸電池,鈉電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電速度、低溫性能、環(huán)保性等方面有著(zhù)諸多優(yōu)勢。猛獅科技相關(guān)負責人表示,鈉離子電池能量密度介于100Wh/kg-150Wh/kg之間,而鉛酸電池只有30Wh/kg-40Wh/kg之間,兩者差異3-5倍。


在循環(huán)壽命方面,鈉離子電池循環(huán)次數介于3000-10000次之間;而鉛電池只有300次左右的全充全放循環(huán)壽命,鈉電池是鉛電池的10倍以上。顯而易見(jiàn),鈉電池替代鉛電池,完全可以根據應用場(chǎng)景靈活設計使用壽命,具有巨大的優(yōu)勢。


圖為猛獅科技展臺


在快充性能方面,鈉離子電池優(yōu)于鉛電池??斐湫阅艿谋举|(zhì)是指電池的充放電倍率,主要由鈉離子在正負極、電解液以及界面處的遷移能力決定。鈉離子電池的離子遷移速度,并且電極界面反應快,快充性能優(yōu)于鉛電池、鋰離子電池。一般情況下,鈉電池可以做到5C充電,高達60C放電,而鉛電池只有1C充電和30C放電。


在低溫環(huán)境下,鈉離子電池電解液/電極界面膜阻抗和電荷轉移阻抗的增大、以及鈉離子在正負極中遷移速度的降低,與鉛電池及鋰離子電池相比變化較小。據介紹,即便是在-40°C情況下,鈉電池仍能支持20C放電及保持75%以上的容量。同等情況下,鉛電池無(wú)法滿(mǎn)足10C以上的放電,容量保持率也只有40%左右。


猛獅科技相關(guān)負責人表示,鈉離子電池比鉛電池更加綠色環(huán)保。鈉電池不存在重金屬污染,生產(chǎn)過(guò)程也是全封閉的,不產(chǎn)生含酸及含重金屬的排放物。鉛電池主要材料是鉛和硫酸,兩者都是重污染源,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中都有可能存在污染環(huán)境、危害身體健康的情況。從保護環(huán)境角度考慮,鈉電池更加友好。


從成本角度來(lái)講,鈉電池的優(yōu)勢主要體現在正極/電解液(鈉比鋰更容易獲得)、負極(成本更低的硬碳)以及集流體(鋁箔價(jià)格更低)的材料降本。未來(lái)鈉電池大規模量產(chǎn)之后,其經(jīng)濟性將進(jìn)一步凸顯。


圖為猛獅科技展臺


除此之外,鈉電池的重量一般比同等容量的鉛電池輕30%以上。這意味著(zhù)運輸成本將有較大幅度的減少。另外,電池重量輕也能夠提升汽車(chē)摩托車(chē)的單位里程,更節能。


“綜合來(lái)看,目前鈉離子電池在各方面完勝鉛電池?!睋酮{科技相關(guān)負責人介紹,目前公司的鈉電池產(chǎn)品已經(jīng)送樣給國外客戶(hù)測試,反響非常好。在廣交會(huì )展臺,來(lái)自歐洲、中東、南亞、東南亞等參展商和客戶(hù)都對公司的鈉電池展品表現出極大興趣,并表達愿意嘗試使用的意愿。


圖為猛獅科技展臺


除了在汽車(chē)、摩托車(chē)啟動(dòng)領(lǐng)域替代鉛酸電池,儲能也將是鈉電池可大展身手的領(lǐng)域。根據鈉電池技術(shù)研發(fā)水平和儲能市場(chǎng)需求的特點(diǎn),猛獅科技認為鈉電池應用于大規模儲能的時(shí)間,會(huì )在2025年之后?!靶枰麄€(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具備一定的規模和基礎之后,才有可能讓鈉電池的儲能成本降到足以商業(yè)化的水平”。


當前,鈉電池的發(fā)展也得到了國家層面的大力支持。國家工信部印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》中明確提到,要發(fā)展鈉離子電池等新型電池。其中鈉離子電池要聚焦電池的低成本和高安全性,開(kāi)發(fā)高效模塊化系統集成技術(shù),加快鈉離子電池技術(shù)突破和規?;瘧?。


未來(lái),鈉離子電池將迎來(lái)廣闊的發(fā)展空間。浙商證券預計,2025年我國鈉電需求總量可以達到88GWh,2030年鈉電需求可以達到378GWh。

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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